贵州省物流运行情况分析（2016-2022）

 

一、贵州省2016年物流业基本运行状况

2016年全省物流总费用1990.02亿元，与GDP的比率16.96%（贵州省地区生产总值为11734亿元），同比回落1.5个百分点。其中，运输费用1005.45亿元，保管费用704.48亿元，管理费用283.32亿元。 从构成看，运输费用占物流总费用的比重为50.52%，同比增长3.1个百分点。保管费用占35.25%，同比回落1.5个百分点，管理费用占14.23%，同比回落1.5个百分点。2015年物流业增加值完成920.36亿元，占第三产业GDP的19.5%，占GDP的8.8%。

2016年11月底物流业增加值完成1005.45亿元，同比增长8.5%。预计占第三产业GDP的19.1%，同比回落0.4个百分点，占GDP的8.6%，同比回落0.2个百分点,全年结束还会有所回落。

总体来说，全社会物流总额增速回落，社会物流总费用与GDP的比率有所下降，物流产业进入了增速换挡和发展转型的关键时期，煤炭、钢材、工业品等大宗物资需求平稳放缓，公路、航空、水运货运量和货物周转量基本保持平稳增长状态，2015年铁路货运量和货物周转量处于低运行状态，快递业属于快速发展期。而从5月份起，大宗物资煤炭、钢材等运输有所回升，特别是9.21交通等部门出台超限新规后，铁路货运需求回升有所增加。从产业结构看，贵州物流业运行情况处于合理发展态势。2016年由于实体经济物流需求放缓，以及受季节性因素影响，我省物流业务量、就业和价格出现较大回落。根据对样本企业的调研表明，2016年重点企业普遍出现业绩下滑或微增现象，企业经营压力加大。从后期走势看，随着进入新的生产建设周期以及消费需求持续扩大，业务活动预期逐步回暖，预计从2017年3月份起至二季度物流业务量和用工需求将有所回升，行业运行呈现相对平稳增长态势。

2016年12月3日，累计为省内企业运输开办黔通卡469898张。截止9月累计货车返利车次6070辆，累计优惠1748795.73元。截止9月为重点企业累计返利车次1567辆，累计优惠72625.07元。据估算，物流企业各种过路过桥费和罚款占企业运输费用的1/3左右。措施实施以来，省内企业运输的货运车辆通行费用下降了5%，2016年6月至9月共为企业节约通行费1821421元。预计2016年底累计给企业减负1600万元。

 

二、贵州省2017年物流业基本运行状况

2017年，全省社会物流总费用2222.55亿元，与全省GDP的比率为16.5%（贵州省地区生产总值为13470亿元），同比回落0.46个百分点，全年降低物流成本约75亿元。其中，由于去年实施的“921大治超”政策，虽然对持有“黔通卡”的货运车辆通行贵州省高速公路时，给予通行费9.5折优惠，但全省的运输费用仍有小幅度上升，达1147.5亿元，占物流总费用比重51.63%，同比上升1.11个百分点；随着智慧物流的发展和标准化技术的推广，全省的仓储管理效率有所提高，保管费用有753.89亿元，占物流总费用比重33.92%，同比下降1.33个百分点；随着人口慢慢减少，人工成本愈来愈高，全省管理费用有321.16亿元，占流总费用比重14.45%，同比上升0.22个百分点。贵州省工业企业物流费用下降到9.3%，批发零售企业物流费用率下降到7.8%，分别比高于全国平均水平1.0和1.1个百分点，与周边省份平均水平相当。

总体来看，全省物流业发展势头一片大好，社会物流总费用与GDP的比率持续下降，物流业增加值增速开始回升，物流企业迎来了迅速发展的新时期。

 

三、贵州省2018年物流业基本运行状况

全年社会物流总费用为2398.64亿元，社会物流总费用与GDP的比率降到16.2%左右（2018年贵州省地区生产总值为14806.45亿元），比上年下降0.3个百分点左右，2018全年累计实现降低物流成本约44.4亿元（名义）。其中：运输费用1228.10亿元，占物流总费用比重51.20%，同比下降0.43个百分点；随着智慧物流的发展和信息化技术的推广，全省的仓储管理效率有所提高，保管费用810.98亿元，占物流总费用比重33.81%，同比下降0.11个百分点；随着人口红利逐步减小，人工成本逐步提高，全省管理费用359.56亿元，占流总费用比重14.99%，同比上升0.54个百分点。2018年贵州省物流业务收入2278.7亿元，其中配送业务收入262.1亿元，仓储业务收入683.6亿元，运输业务收入1139.3亿元，装卸搬运业务收入193.7亿元（含其它业务收入）。物流业务成本2142亿元，其中配送成本242.1亿元，仓储成本642.6亿元，运输成本1066.7亿元，装卸搬运成本190.6亿元（含其它业务成本），物流从业人员劳动报酬233.6亿元。

全省公路货运量8.67亿吨，同比增长7.2%，占全省货运量的比重为94.3%；公路旅客周转量434.86亿人公里，同比增长1.1%，占全省旅客周转量的比重为59.5%；公路货物周转量1038.61亿吨公里，同比增长13.6%，占全省货物周转量的比重为68.2%。

全省铁路客运量0.60亿人，同比增长17.6%；铁路旅客周转量290.43亿人公里，同比增长31.7%；铁路货运量0.37亿吨，同比增长11.7%；铁路货物周转量443.21亿吨公里，同比下降1.0%。

水路运输平缓发展。全省水路客运量0.20亿人，同比增长0.7%；货运量0.15亿吨，同比增长0.4%；水路旅客周转量6.08亿人公里，增长0.8%；水路货物周转量40.59亿吨公里，与去年同期持平。

航空运输较快增长。全省航班共起降227852架次，同比增长7.1%；民航旅客吞吐量2579.77万人次，同比增长15.2%；民航货邮吞吐量10.78万吨，增长11.3%。

 

四、贵州省2019年物流业基本运行状况

 

2019年全年社会物流总费用为2543亿元，社会物流总费用与GDP的比率降到 15.16%（2019年贵州省地区生产总值为16769.34亿元），比上年下降 0.3 个百分点左右，全年累计实现降低物流成本约 35.1 亿元。社会物流总费用中，运输费用 1233.7 亿元，占物流总费用比重 48.51%，同比下降 0.4 个百分点；随着智慧仓储物流的发展和标准化技术的应用和推广，全省的仓储管理效率有所提高，保管费用 895.1 亿元，占物流总费用比重 33.5%，同比下降 0.31 个百分点；随着人口红利的逐步减少，人工智能处于更迭期，人工成本愈来愈高，管理费用 414.2 亿元，占流总费用占比15.5%，同比上升 0.51 个百分点。

2019年贵州省物流业务总收入 2550 亿元，其中配送业务收入 284.2 亿元，占总收入 9.73%；仓储业务收入 762.5 亿元，占总收入29.9%；运输业务收入 1275.7 亿元，占总收入 50.0%；装卸搬运业务收入 227.6 亿元，占总收入 0.89%（含其它业务收入）。物流业务总成本 2380 亿元，全其中配送成本 272 亿元，仓储成本 720 亿元，运输成本 1180 亿元，装卸搬运成本 208 亿元（含其它业务成本）， 年总利润 170 亿元。

2019年末全省公路通车里程20.47万公里，比上年末增长4.0%。其中，高速公路通车里程7004.47公里，增长8.6%；内河航道里程3755.09公里，增长0.3%。

全年全省铁路、公路、水运货物运输总量106802.26万吨，比上年增长3.7%；货物周转量1953.89亿吨公里，增长8.7%。

全年全省货物周转量1953.89亿吨公里,增长8.7%。民航货邮吞吐量12.74万吨,增长8.0%。铁路货物周转量641.64亿吨公里，同比增长5.8%，占全省货物周转量比重为32.8%。 水路运输货物周转量为45.19亿吨公里，同比增长0.3%，民航货邮吞吐量12.74万吨，增长8.0%。

全年全省铁路、公路、水运旅客运输总量93756.10万人，比上年增长0.8%；旅客周转量832.94亿人公里，增长4.3%。民航旅客吞吐量3030.88万人次，增长8.3%。

全年全省旅客周转量832.94亿人公里,增长4.3%；其中铁路旅客周转量为353.97亿人公里，同比增长9.6%，占全省旅客周转量的42.5%，高铁旅客周转量为220.02亿人公里，同比增长21.8%，公路471.47亿人公里，同比增长0.5%，水运7.5亿人公里，同比增长10.8%，通过铁路的货物周转量和旅客周转量不断上升的趋势不难发现，贵州省逐渐成为重要的枢纽省份。水路运输旅客周转量为7.5亿人公里，同比增长10.8%，省航班共起降259474架次，同比增长4.7%；民航旅客吞吐量3030.88万人次，同比增长8.3%。 

全省邮政业增速连续攀升，2019年1-12月，全省邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成78.95亿元，同比增长12.04%；邮政行业业务总量累计完成76.05亿元，同比增长20.57%。2019年1-12月，全省邮政服务业务总量累计完成30.79亿元，同比增长7.01%；邮政寄递服务业务量累计完成4.80亿件，同比下降7.57%；邮政寄递服务业务收入累计完成4.12亿元，同比增长10.64%。从2019年1-12份的邮政业务量、邮政业务收入以及邮政业务量同比增速，可以看出2019年贵州省邮政行业业务稳步上升。

物流设施、装备技术水平有所提高

2019年全省营运载货汽车98236辆；总吨位907246吨，其中，

1.按车型结构分：普通货车34168辆、231847吨；平板货车1550辆、23712吨；仓栅式货车9212辆、65059吨；厢式货车9721辆、66240吨（冷藏保温12辆、26吨）；封闭货车19辆、153吨，罐式货车3507辆、47225吨；特殊结构货车2118辆、22827吨；自缷货车27937辆、296445吨；车辆运输车13辆、204吨；集装箱18辆、171吨。

2.按经营范围分：普通载货汽车78528辆、667947吨；专用载货汽车9735辆、85936吨（商品汽车运输23辆、252吨，大型物件运输364辆、1536吨；危险货物运输5277辆、50943吨）。

3.按经营实体性质分：个体载货汽车42955辆、占载货汽车总数的43.7％，。

    物流仓储设施设备进一步完善，管理运行水平不断提高。绿色仓储、智能设施逐步应用，绩效明显。

物流经营主体素质进一步提高，实力增强

2019年全省道路货物运输业经营户69403户。其中，普通货运69048户，货物专用运输335户，大型物件运输62户，危险货物运输247户。货运场站70个，机动车维修10434户。

2019年全省道路货物运输经营从业人员283696人，道路货物运输驾驶员261543人（包括危险货物运输驾驶员9671人、危险货物运输押运员9004人、危险货物运输装卸管理员1304人）。货运站经营人员311人，机动车维修经营从业人员72214人。

 

五、贵州省2020年物流业基本运行状况

2020 年社会物流总费用为 2790 亿元，社会物流总费用与GDP 的比率降到 15.5%（2020 年贵州省地区生产总值为 17826.56 亿元），比上年下降 0.5 个百分点左右，全年累计实现降低物流成本约 89 亿元（名义）。社会物流总费用中，运输费用 1431 亿元，占物流总费用比重 51.3%，同比上升 0.3 个百分点；保管费用 924 亿元，占物流总费用比重33.1 %，同比下降 0.4 个百分点；管理费用 435 亿元，占流总费用占比 15.5%，同比上升 0.1 个百分点。2020 年物流业务总收入2622 亿元，其中配送业务收入294 亿元，占总收入11.2%，仓储业务收入823 亿元，占总收入31.4%，运输业务收入 1356 亿元，占总收入51.7%，装卸搬运业务收入149 亿元，占总收入5.7%（含其它业务收入）。物流业务总成本2412 亿元，全年总利润212 亿元，其中配送成本270亿元，仓储成本757亿元，运输成本1247亿元，装卸搬运成本137亿元（含其它业务成本）。物流业增加值达到990亿元左右，同比2019年增长 7.6%（名义）。其中交通运输仓储邮政业增加值达到742亿元。物流业增加值占地区生产总值比重为5.5%，占服务业增加值比重为11%，保持在近年平均比重区间。

全年物流基本恢复正常，全省货物运输总量为8.47亿吨，同比增长3.4%；货物周转量为1137.33亿吨公里，同比增长2.4%。

（一）公路运输逐渐回暖

2020年全年占全省货运量的比重达93.8%的公路货运量为7.94亿吨，同比增长4.1%；占全省货物周转量的比重达53.6%的公路货物周转量为609.80亿吨公里，同比增长11.2%。

（二）铁路运输货运量逐渐恢复

全年全省铁路货运量为4009.88万吨，同比增长2.7%，；铁路货物周转量为490.01亿吨公里，同比下降5.3%。

（三）水路运输有所下降

全年全省水路货运量为1230.86万吨，同比下降26.5%；水路货物周转量为37.53亿吨公里，同比下降17.0%。

（四）航空运输有所下降

全省民航货邮吞吐量为11.81万吨，下降7.3%。

2020年底，全省通过国家标准A级评估物流企业50家。其中，5A级1家、4A级12家、3A级31家、2A级6家。

2020 年底，全省拥有冷库 411.77 万立方米，比 2019 年新增 50.61 万立方米，增长14.01%；全省共有冷链运输车1624 辆，较2019 年新增204 辆，增长14.37%。惠民生鲜等农产品流通企业积极拓展社区冷链服务网点，全市已累计建成154个惠民生鲜超市（约24 万平方米），覆盖全市行政社区 89 个。

 

六、贵州省2021年物流业基本运行状况

 

2021 年社会物流总费用为2898.79亿元，社会物流总费用与GDP 的比率降到 14.8%（2021 年贵州省地区生产总值为19586.42亿元），比上年下降 0.7 个百分点左右，全年累计实现降低物流成本约 137亿元（名义）。

2021年贵州省实现地区生产总值19586.42亿元，比上年增长8.1%，与全国GDP比上年增长水平持平；两年平均增长6.3%，比全国水平5.1%高出1.2个百分点。其中，第一产业增加值2730.92亿元，增长7.7%，比全国同期增长水平7.1%高出0.6个百分点；第二产业增加值6984.70亿元，增长9.4%；比同期全国水平8.2%高1.2个百分点；第三产业增加值9870.80亿元，增长7.3%，比全国同期水平8.2%低0.9个百分点。第一产业增加值占地区生产总值的比重为13.9%，比上年下降0.3个百分点，比同期全国水平7.3%高出6.4个百分点；第二产业增加值占地区生产总值的比重为35.7%，比上年提高0.6个百分点；第三产业增加值占地区生产总值的比重为50.4%，比上年下降0.3个百分点。

2021年，全省铁路、公路、水运货物运输总量96989.32万吨，比上年增长12.2%；货物周转量1435.90亿吨公里，增长13.5%。民航货邮吞吐量11.70万吨，比上年下降0.9%。

2021年交通运输、仓储和邮政业固定资产总投资受“降库存”要求的影响，比上年降低25%，缩减幅度较大。使用平均增长法、回归分析等方法粗略估计，仓储业整体固定资产投资比上年增长15.33%，铁路基础设施投资比上年下降2.35%，公路基础设施投资比上年增长1.05%。整体上来说，贵州省物流业基础设施投资2021年形势不容乐观。

2021年贵州省邮政业务和快递业务量持续快速增加。全年全省邮政行业业务总量87.81亿元，比上年增长23.1%；快递业务量3.98亿件，增长41.3%；快递业务收入66.68亿元，增长27.7%。

物流园区建设投资持续开展，项目带动效用显著，2021年投资建设物流园区项目超过10个。2021年，贵州省重要物流建设项目包括冷链物流、现代化仓储等。

 

七、贵州省2022年物流业基本运行状况

  2022年全省货物运输总量为9.49亿吨，同比下降2.1%；货物周转量1417.27亿吨公里，比上年下降1.3%。

   ①公路2022年全年占全省货运量的比重达92.5%的公路货运量为8.78亿吨，同比下降1.4%；全省公路货物周转量为722.91亿吨公里，同比下降0.5%。

   ②铁路2022年全省铁路货运量为6671.98万吨，同比下降8.3%，；铁路货物周转量为680.18亿吨公里，同比下降0.8%。

  ③水路2022年全省水运货运量为456.21万吨，同比下降18.5%；水运货物周转量为14.18亿吨公里，同比下降40.3%。

  ④航空 全省民航货邮吞吐量约为8.48万吨，比上年下降29.3%。

  ⑤贵州省冷链物流信息管理平台统计，截至2022年12月，贵州省已完工冷库建设1473座，总库容510.73万立方米，较2021年新增冷库库容32.87万立方米。其中至2021年底，贵阳市冷库数量为 98 座，比2020年（69座）增加 29座。所有冷库总库容为154.72万立方米、冷库总面积为87.75万平方米，贵阳市冷藏车数量为 487 辆，比上年（433 辆）增加 54 辆。“十四五”期间，贵州省提出了“冷链物流设施服务能力大幅增强，冷库容量达到600万立方米，冷藏运输车达到3000台，冷链物流流通率显著提升”的发展目标，从发展目标看，未来五年有很大的增长空间。同时，贵阳市、六盘水已经申报“国家冷链物流骨干基地”。

 ⑥国家A级物流企业数量快速增大。截至2022年底，贵州省共评估物流企业112家，其中5A3家，4A22家，3A48家，2A26 家，1A13家；分布：贵阳市71家，黔南州18家，遵义市10家、铜仁市6家、毕节市2家、黔西南州2家，黔东南州1家，六盘水1家。